Главная / Удаление катализатора / Great Wall

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall в Волжском и Волгограде


Что такое каталитический нейтрализатор и для чего его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – важный элемент выхлопной системы Great Wall, снижающий уровень вредности выхлопа. Катализатор (каталитический нейтрализатор) преобразует токсичные вещества, такие как окиси углегода, оксиды азота и несгоревшие углеводороды, в менее токсичные: пар, азот и углекислый газ(CO2).

Несмотря на полезную функцию, катализатор вполне может стать «узким местом» для работы ДВС, уменьшая его мощь и динамические характеристики.

Как влияет катализатор на работу Great Wall

  • Уменьшение мощи и ухудшение динамичности: Катализатор (каталитический нейтрализатор) вызывает противодействие потоку выхлопных газов, что снижению мощности л.с., как правило, на повышенных оборотах силового агрегата.
  • Перерасход горючего: По причине сопротивления катализатора двигателю необходимо значительно больше топлива для достижения желаемой мощности л.с., что, в свою очередь, влечет к увеличению расхода топлива.
  • Снижение реакции на газ: Дефекты в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) вероятно будут оказывать влияние на отзывчивость ДВС при нажатии на педаль акселератора.
  • Уменьшение ресурса двигателя: Забитый или поврежденный катализатор ведет к перенагреву ДВС, его износу и поломкам.

Очевидные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall

  • Прибавка мощности и динамических характеристик: Удаление каталитического нейтрализатора разгружает поток выхлопа, позволяя ДВС работать свободнее, что приводит к заметному добавлению мощности и преображению динамики.
  • Оптимизация потребления топлива: Уменьшение сопротивления в системе выхлопа приводит к наиболее оптимизированной работе ДВС и уменьшению потребления топлива.
  • Явное улучшение реакции на педаль: Силовой агрегат становится более отзывчивым при использовании газа, обеспечивая наиболее полное и ощутимое ускорение.
  • Прибавление срока 'жизни' ДВС: Оптимизация значения температуры выпуска и нагрузки на ДВС способствует увеличению его долговечности.

Популярные услуги для Great Wall

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Great Wall от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Great Wall удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Great Wall от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Great Wall от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Great Wall от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Great Wall от 19900р 4-6
Удаление катализатора Great Wall от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Когда же пора удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Great Wall?

Определяют несколько симптомов, сообщающих о необходимости удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Great Wall:

  • Уменьшение тяги двигателя: Если же Вы чувствуете, что Ваш автомобиль стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть характерным симптомом требующего внимания катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Ощутимое увеличение потребления горючего: Ощутимый прирост расхода горючего без видимых причин, может быть, связан с поломкой каталитического нейтрализатора.
  • Ухудшение динамики ускорения: Если же Ваш автомобиль начал задумчиво ускоряться, это может быть связано со снижением мощности, в том числе и из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Отображение ошибок на приборке: Ошибки, связанные с системой выпуска, указывают на сбои в работе катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Внешний шум: Появление лязгающего гула из-под днища авто может быть симптомом дефекта каталитического нейтрализатора.
  • Километраж авто перевалил за сто тысяч км: К такому пробегу каталитический нейтрализатор на множестве авто становится менее эффективным.

Популярные трудности при забитом катализаторе Great Wall:

  • Ухудшение мощности л.с. или динамических характеристик
  • Повышенный расход горючего
  • Ухудшение ресурса лямбда-зондов
  • Рост температуры силового агрегата
  • Загрязнение масла в ДВС
  • Появление неприятного гула из выхлопа
  • Снижение ресурса силового агрегата

Факторы, которые влияют на снижение срока службы катализатора Great Wall:

1. Дефекты в ЦПГ Great Wall:

  • Износ поршневых колец: При износе поршневых колец, масло просачивается в камеру сгорания, где оно прогорает и создает сажу. Сажа отлагается на стенках каталитического нейтрализатора, засоряя его поры и ухудшая его срок 'жизни'.
  • Задиры на поверхности цилиндров: Пылинки от дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут залетать снова в ДВС, образовывая минизадиры в силовом агрегате.
  • Повышенный расход моторного масла: Повышенный расход масла в ДВС может стать фактором проблем с поршнями. Избыток моторного масла как правило ведет к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что ускоряет его разрушение.

2. Некачественное топливо - проблемы у Great Wall:

  • Значительное содержание соединений серы: Сера в горючем фактически является ядом для катализатора. Она вступает в хим реакцию с каталитическим элементом, портя и снижая полезность очистки катализатора.
  • Присадки для Great Wall: Некачественные топливные присадки могут негативно влиять на эффективность каталитического нейтрализатора.
  • Октановое число: Использование горючего с неверным октановым числом может привести к частичному прогоранию горючего, что приводит к оседанию сажи и проблемам катализатора.

3. Неисправность лямбда-зондов Great Wall:

  • Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе каталитического нейтрализатора. Они контролируют состав выхлопа и отправляют сигналы ЭБУ, который управляет работой двигателя.
  • Неисправности лямбда-зондов ведут к неверному смесеобразованию, что влияет не лучшим образом на работу катализатора.

4. Механические неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall:

  • Удар: Мощный удар дном автомобиля может привести к физическому дефекту каталитического нейтрализатора.
  • Ржавчина: Коррозия корпуса каталитического нейтрализатора как правило ведет к его повреждению.
  • Инородные предметы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему машины как правило ведет к разрушению каталитического нейтрализатора.

5. Сбои в системе приготовления топливной смеси Great Wall:

  • Неправильная настройка зажигания: Неправильная регулировка зажигания как правило ведет к частичному сгоранию горючего, что как правило ведет к образованию копоти и разрушению катализатора.
  • Неисправности системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха как правило ведет к неверной пропорции состава смеси, что также плохо оказывает влияние на работу катализатора.
  • Неисправность системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофра, треснувший выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, дефектные лямбды, как правило приводят к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на работу катализатора.

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall

Существует 2 методики удаления катализатора:

  • Программное отключение каталитического нейтрализатора Great Wall:
    • Этот метод основывается на программировании блока управления силовым агрегатом для работы без катализатора.
    • Очевидные плюсы: скорость применения, отсутствие нужды в механическом вмешательстве, применяется единожды, то есть, новая прошивка «не слетит».
  • Физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall:
    • Этот метод подразумевает замену вышедшего из строя каталитического нейтрализатора на пламягаситель: более сложная и трудоемкая операция, требующая проверенного автомеханика(сварщика).

Отличия удаления катализатора на бензиновых и дизельных авто

  • Бензиновые автомобили:
    • Кроме программного отключения, необходима установка пламегасителя.
  • Дизельные автомобили:
    • Не нужно программное отключение, и не всегда требуется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall

1. Поиск дефекта:

  • Перед удалением каталитического нейтрализатора имеет смысл выполнить проверку ДВС, чтобы убедиться, что неисправность именно в нем.
  • Для этого используется профессиональное диагностическое оборудование.

2. Прошивка ЭБУ:

  • Прошивка блока управления для функционирования без каталитического нейтрализатора.
  • Это делается с помощью специального софта (ПО) и оборудования.

3. Извлечение каталитического нейтрализатора:

  • Демонтаж каталитического нейтрализатора Great Wall из выхлопной системы.
  • Для этого потребуется подъемник и спец. набор инструментов.

4. Разбор корпуса:

  • В ряде случаев катализаторы могут иметь необслуживаемый корпус.
  • В таких случаях важно бережно открыть корпус, для того, чтобы вынуть каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

  • Пламегаситель уменьшает количество звука выхлопа после демонтажа каталитического нейтрализатора и гасит искры двигателя, тем самым продлевает время эксплуатации гофры.

6. Заваривание корпуса:

  • В том случае, если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) вскрывался, его необходимо заварить для обеспечения целостности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

  • Установка герметичной конструкции на штатное место.

8. Финальная ревизия:

  • Проверка поведения силового агрегата Great Wall после демонтажа катализатора.
  • Для этого проводится компьютерная диагностика и тест-драйв.

Great Wall - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды является наиболее надежным решением, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем выйти из строя, что как правило приводит к ошибкам Check Engine и сопутствующим проблемам.

2. Замечу ли я перемены в поведении Great Wall после демонтажа катализатора?

Однозначно, вы обязательно ощутите изменения в управлении автомобиля после демонтажа катализатора. Ваш авто будет действительно более, динамичным, усилится отзывчивость на педаль, возможно, немного уменьшится расход топлива.

3. Автомобиль будет работать громче после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Несущественное увеличение шума выхлопной системы имеет место быть, но оно не будет заметным. При необходимости, можно добавить пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа каталитического нейтрализатора в Волжском и Волгограде для любой марки машины?

Конечно, мы предоставляем услуги демонтажа катализатора в Волжском и Волгограде для любой марки машины.

Итоги:

Удаление каталитического нейтрализатора Great Wall может быть неплохим способом улучшить характеристики вашего авто. Но, также, важно подходить к этой процедуре с головой и доверять ее квалифицированным специалистам.

Преимущества обращения к нам:

  • Профессиональные программисты и автомеханики;
  • Новейшее оборудование и инструменты;
  • Индивидуальный подход к авто;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Great Wall новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Волжский и Волгоград, пл. Труда 6
    Приём автомобилей строго по предварительной записи

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Волжском

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Волжский и Волгоград


Наши партнеры