Чип-тюнинг Great Wall Haval (H9)

Главная / Удаление катализатора / Great Wall / Haval (H9)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Haval (H9) в Волжском и Волгограде

• Удаление катализатора Great Wall Haval (H9) 2.0L Turbo (245 Л.С.)

Что такое каталитический нейтрализатор и по какой причине его удаляют?

Катализатор – это важный элемент выхлопной системы Great Wall Haval (H9), понижающий уровень токсичности выхлопов. Каталитический нейтрализатор преобразует токсичные вещества, такие как окись углерода, окиси азота и несгоревшие углеводороды, в менее опасные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ.

Несмотря на полезную функцию, каталитический нейтрализатор вполне может стать «бутылочным горлышком» для работы двигателя авто, снижая мощность л.с. и динамические характеристики.

Как влияет каталитический нейтрализатор на работу Great Wall Haval (H9)

• Снижение мощности л.с. и динамики: Катализатор (каталитический нейтрализатор) создает сопротивление потоку выхлопных газов, что приводит к потере мощности л.с., чаще всего на повышенных оборотах ДВС.
• Завышенный расход топлива: Из-за сопротивления каталитического нейтрализатора ДВС требуется больше горючего для достижения необходимой мощности л.с., что , в свою очередь, влечет к увеличению потребления топлива.
• Снижение времени отклика на газ: Задержки в работе каталитического нейтрализатора вероятно будут влиять на характер отзывчивости ДВС при нажатии на педаль акселератора.
• Уменьшение ресурса двигателя: Закупоренный или неисправный катализатор приведет к перенагреву двигателя, его износу и неисправностям.

Очевидные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Great Wall Haval (H9)

• Прибавка мощности и динамики: Удаление катализатора разгружает выхлоп, позволяя двигателю работать значительно свободнее, что приводит к ощутимому повышению мощности и усовершенствованию динамических характеристик.
• Уменьшение расхода топлива: Уменьшение сопротивления в системе выхлопа приводит к более эффективной работе силового агрегата и снижению расхода топлива.
• Улучшение отклика на педаль газа: ДВС станет более чувствительным при использовании педали газа, дающий более полное и гладкое ускорение.
• Увеличение времени эксплуатации ДВС: Снижение показателей температуры выпуска и нагрузки на двигатель способствует увеличению его ресурсу.

Популярные услуги для Great Wall

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Great Wall	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Great Wall удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Great Wall	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Great Wall	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Great Wall	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Great Wall	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Great Wall	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда же пора удалять катализатор Great Wall Haval (H9)?

Существует ряд характерных признаков, сигнализирующих о необходимости удаления каталитического нейтрализатора у Great Wall Haval (H9):

• Уменьшение тяговитости двигателя: Если Вы чувствуете, что ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, особенно на подъемах, это вполне может быть признаком дефектного катализатора.
• Рост расхода топлива: Прирост расхода топлива без явных поводов, может быть, связан с неисправностью катализатора.
• Ухудшение динамики разгона: Если ваш автомобиль стал медленнее ускоряться, это может быть связано со снижением мощности из-за каталитического нейтрализатора.
• Появление ошибок на приборной панели: Ошибки Check Engine, связанные с системой выпуска выхлопных газов, могут указывать на проблемы катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Характерный звук: Появление дребезжащего или лязгающего шума из-под днища автомобиля может быть симптомом дефекта катализатора.
• Километраж авто превысил сотню тысяч км: К такому пробегу каталитический нейтрализатор на множестве авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Частые проблемы при разрушенном катализаторе Great Wall Haval (H9):

• Ухудшение мощи и динамики
• Перерасход топлива
• Снижение показателей ресурса лямбда-зондов
• Перегрев двигателя
• Потеря характеристик моторного масла
• Появление несвойственного шума из выхлопа
• Сокращение срока службы двигателя

Факторы, влияющие на уменьшение времени эксплуатации катализатора Great Wall Haval (H9):

1. Проблемы в цилиндро-поршневой группы Great Wall Haval (H9):

• Изношенность поршневых колец: При изношенности поршневых колец, моторное масло попадает в камеру сгорания, где оно прогорает и образовывает копоть. Налет оседает на стенках катализатора, засоряя его внутренности и снижая его эффективность.
• Задиры на поверхности цилиндров: Пылинки от сломанного каталитического нейтрализатора могут всасываться снова в двигатель, образуя микрозадиры в ДВС.
• Перерасход масла в моторе: Завышенный расход масла в моторе становится признаком неисправностей в поршневой группе. Избыток моторного масла как правило ведет к его попаданию в катализатор, что влечет его износ.

2. Некачественное горючее - проблемы у Great Wall Haval (H9):

• Высокое содержание соединений серы: Сера в горючем является отравой для катализатора. Она вступает в хим реакцию с каталитическим элементом, портя и снижая эффект очистки катализатора.
• Топливные присадки для Great Wall Haval (H9): Некачественные присадки оказывают негативное влияние на работу катализатора.
• Показатель октанового числа: Применение горючего с неправильным октановым числом ведет к неполному прогоранию топлива, что ведет к осаживанию копоти и проблемам каталитического нейтрализатора.

3. Неисправность лямбда-зондов Great Wall Haval (H9):

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора. Они измеряют хим. состав выхлопных газов и отправляют данные блоку управления ДВС, который управляет работой силового агрегата.
• лямбда-зондов приводят к неправильному смесеобразованию, что влияет негативно на эффективность катализатора.

4. Механические дефекты катализатора Great Wall Haval (H9):

• Удар: Некислый удар снизу машины как правило ведет к физическому повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ржавчина: Ржавчина кожуха катализатора как правило приводит к его разрушению.
• Посторонние элементы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему автомобиля как правило приводит к засорению катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Сбои в системе смесеобразования Great Wall Haval (H9):

• Неправильная регулировка зажигания: Неправильная настройка зажигания может привести к неполному сгоранию горючего, что может привести к оседанию налета сажи и повреждению каталитического нейтрализатора.
• Дефекты системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха как правило ведет к неправильной пропорции состава смеси, что также плохо оказывает влияние на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Неисправности системы выпуска отработанных газов: Проблемы системы выпуска отработанных газов, такие как: порванная гофрированная часть выпускного коллектора, дефектный коллектор, изношенные прокладки, неисправные кислородные датчики, как правило приводят к неверной пропорции состава смеси, что также плохо влияет на эффективность каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Great Wall Haval (H9)

Существует две процедуры удаления катализатора:

• Программное удаление каталитического нейтрализатора Great Wall Haval (H9):
  • Этот метод заключается в программировании блока управления ДВС для функционирования без каталитического нейтрализатора.
  • Очевидные преимущества: легкость применения, отсутствие нужды в физическом воздействии, делается только один раз, то есть, новая прошивка «не слетит».
• Физическое удаление катализатора Great Wall Haval (H9):
  • Этот подход подразумевает замену поврежденного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это более непростая и времязатратная процедура, предполагающая надежного сварщика(автомеханика).

Отличия удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые автомобили:
  • По мимо программного отключения, нужна установка пламегасителя.
• Дизельные авто:
  • Не нужно программное отключение, и не всегда выполняется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Haval (H9)

1. Поиск причины поломки:

• До удаления каталитического нейтрализатора необходимо провести чек-ап силового агрегата, для того чтобы убедиться, что дефект именно в нем.
• Для этого применяется профессиональное диагностическое оборудование.

2. Программирование Электронного Блока Управления (ЭБУ):

• Прошивка блока управления для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Это делается с помощью профессионального программного обеспечения и программатора.

3. Демонтаж каталитического нейтрализатора:

• Снятие катализатора Great Wall Haval (H9) из выхлопной системы.
• Для этого нужен подъемник и специальный набор инструмента.

4. Разбор корпуса:

• Бывает, что катализаторы имеют необслуживаемый корпус.
• В таких случаях важно бережно вскрыть корпус, чтобы достать каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя:

• Пламегаситель снижает количество постороннего гула выхлопа после извлечения каталитического нейтрализатора и гасит искры и/или пламя дизельного двигателя, тем самым продлевает ресурс гофры.

6. Сварка корпуса:

• Если корпус катализатора вскрывался, его важно заварить для придания целостности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

• Монтаж сваренной конструкции на исходное место.

8. Итоговая проверка:

• Проверка работы двигателя Great Wall Haval (H9) после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Для этого проводится компьютерная диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Great Wall Haval (H9) - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды служит наиболее надежным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что как правило ведет к уведомлениям ЧЕК двигателя и сопутствующим проблемам.

2. Замечу ли я какие-то перемены в эксплуатации Great Wall Haval (H9) после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Разумеется, вы обязательно заметите изменения в лучшую сторону в управлении машины после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора). Автомобиль будет действительно более, резвым, усилится отзывчивость на педаль акселератора, возможно даже, несколько уменьшится расход горючего.

3. Авто будет звучать громче после удаления катализатора?

Несущественное увеличение шума системы выхлопа имеет место быть, однако оно не будет критичным. При необходимости, можем интегрировать пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги удаления каталитического нейтрализатора в Волжский и Волгоград для любой марки машины?

Конечно, мы предлагаем удаление катализатора в Волжском и Волгограде для любого автомобиля.

Заключение:

Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Haval (H9) может стать хорошим способом восстановить характеристики вашего авто. Но, также, важно подходить к этой операции с умом и доверять ее только опытным специалистам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные программисты и мастера;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Great Wall Haval (H9) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Волжский и Волгоград, пл. Труда 6
  Приём автомобилей строго по предварительной записи

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Волжском

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2