Чип-тюнинг Great Wall GWM —

Главная / Удаление катализатора / Great Wall / GWM --

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall GWM -- в Волжском и Волгограде

• Удаление катализатора Great Wall GWM -- 2.4L (150 Л.С.)

Что такое катализатор и для чего его удаляют?

Катализатор – важный элемент выхлопной системы Great Wall GWM --, уменьшающий уровень токсичности выхлопов авто. Каталитический нейтрализатор превращает вредные выбросы, такие как углерод, окиси азота и несгоревшие углеводороды, в менее вредные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ.

Несмотря на свою экологическую функцию, катализатор может стать «бутылочным горлышком» в работе силового агрегата, уменьшая мощь и характеристики.

Влияние катализатора на работу Great Wall GWM --

• Уменьшение мощи и динамичности: Катализатор оказывает противодействие выхлопным газам, что ведет к снижению мощности, чаще всего на повышенных оборотах ДВС.
• Завышенный расход топлива: Из-за сопротивления каталитического нейтрализатора двигателю необходимо больше топлива для достижения требуемой мощи, что , в свою очередь, приводит к росту расхода топлива.
• Ухудшение времени отклика на газ: Задержки в работе катализатора могут влиять на отзывчивость ДВС при нажатии на газ.
• Снижение ресурса двигателя: Забитый и поврежденный катализатор (каталитический нейтрализатор) скорее всего приведет к сильному перегреву ДВС, ограничению ресурса и неисправностям.

Явные преимущества удаления катализатора Great Wall GWM --

• Увеличение мощности л.с. и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает поток выхлопа, предоставляя возможность ДВС работать свободно, что приводит к заметному добавлению мощности и преображению динамических характеристик.
• Уменьшение расхода горючего: Снижение противодействия в системе выхлопа ведет к наиболее эффективной работе ДВС и снижению расхода горючего.
• Улучшение реакции на педаль акселерометра: Силовой агрегат станет более отзывчивым при использовании педали акселератора, дающий наиболее динамичное и ощутимое ускорение.
• Прибавка срока службы двигателя: Оптимизация показателей температуры потока выхлопа и нагрузки на ДВС способствует увеличению его времени эксплуатации.

Популярные услуги для Great Wall

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Great Wall	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Great Wall удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Great Wall	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Great Wall	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Great Wall	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Great Wall	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Great Wall	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же пора удалять каталитический нейтрализатор Great Wall GWM --?

Определяют несколько характерных симптомов, сообщающих о надобности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Great Wall GWM --:

• Снижение тяговитости силового агрегата: Если вы ощущаете, что Ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть характерным признаком дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ощутимое увеличение расхода топлива: Видимый рост расхода горючего без видимых поводов, может быть, связан с неисправностью катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Снижение динамики ускорения: Если ваш автомобиль начал дольше набирать скорость, это может быть связано со снижением мощности, в том числе и из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Отображение уведомлений об ошибках на приборке: Check Engine, связанные с системой потока выхлопа, указывают на сбои в работе каталитического нейтрализатора.
• Неприятный шум: Появление лязгающего звука из-под автомобиля может быть симптомом поломки катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Километраж авто превысил сотню тысяч км: К этому пробегу катализатор (каталитический нейтрализатор) на многих авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Возможные трудности при забитом катализаторе Great Wall GWM --:

• Ухудшение мощи и динамики
• Повышенный расход топлива
• Ухудшение работы лямбда-зондов
• Перегрев ДВС
• Загрязнение масла в двигателе
• Наличие неприятного дыма из выхлопа
• Снижение времени эксплуатации ДВС

Причины, которые влияют на уменьшение срока эксплуатации катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall GWM --:

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Great Wall GWM --:

• Изношенность поршневых колец: При деградации поршневых колец, моторное масло попадает в камеру сгорания, где оно сгорает и образует копоть. Копоть оседает на стенках катализатора (каталитического нейтрализатора), забивая его внутренности и ухудшая его эффективность.
• Задиры на поверхности цилиндров: Пылинки от разрушенного каталитического нейтрализатора могут попасть обратно в двигатель, образовывая мелкие задиры в цилиндрах.
• Завышенный расход моторного масла: Повышенный расход масла в моторе может стать фактором проблем с поршнями. Излишек масла в ДВС может привести к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что вызывает его износ.

2. Некачественное горючее - проблемы у Great Wall GWM --:

• Высокое содержание серы: Сера в горючем является злом для катализатора. Она вступает в хим реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и снижая производительность работы катализатора.
• Топливные присадки для Great Wall GWM --: Немногие топливные присадки оказывают негативное влияние на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Несоответствие октанового числа: Применение топлива с неверным октановым числом ведет к неполному выгоранию горючего, что может привести к оседанию сажи и забиванию каталитического нейтрализатора.

3. Дефекты лямбда-зондов Great Wall GWM --:

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора. Они измеряют химический состав выхлопа и отправляют сигналы блоку управления ДВС, который управляет работой силового агрегата.
• Неисправности лямбда-зондов приводят к неправильному смесеобразованию, что воздействует негативно на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Механические дефекты катализатора Great Wall GWM --:

• Удар: Мощный удар по дну автомобиля как правило ведет к механическому повреждению каталитического нейтрализатора.
• Ржавчина: Ржавчина кожуха катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило ведет к его засорению.
• Посторонние предметы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему авто может привести к разрушению катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Сбои в системе приготовления топливной смеси Great Wall GWM --:

• Неверная регулировка системы зажигания: Неправильная регулировка зажигания может привести к только частичному сгоранию горючего, что как правило ведет к появлению сажи и забиванию катализатора.
• Неисправность системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха как правило приводит к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на эффективность катализатора.
• Неисправности системы выпуска отработанных газов: Проблемы системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофра, дефектный коллектор, прохудившиеся прокладки, старые лямбды, как правило приводят к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо оказывает влияние на работу катализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Great Wall GWM --

Есть 2 процедуры удаления катализатора:

• Программное удаление каталитического нейтрализатора Great Wall GWM --:
  • Такой метод основывается на перепрограммировании ЭБУ двигателем для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Плюсы: простота выполнения, отсутствие необходимости в механическом вмешательстве, применяется один раз и навсегда, иными словами, обновленная прошивка «не слетит».
• Механическое удаление катализатора Great Wall GWM --:
  • Этот метод включает в себя замену поврежденного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: более сложная и трудозатратная операция, предполагающая проверенного автомеханика.

Отличительные черты удаления катализатора на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые авто:
  • По мимо программного отключения, необходима установка пламегасителя.
• Дизельные автомобили:
  • Не нужно программное отключение, и не нужна установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall GWM --

1. Выявление проблемы:

• До удаления каталитического нейтрализатора имеет смысл провести диагностику силового агрегата, для того чтобы убедиться, в том, что неисправность именно в нем.
• Для этого применяется специальное диагностическое оборудование.

2. Прошивка ЭБУ:

• Прошивка блока управления для функционирования без каталитического нейтрализатора.
• Это выполняется с помощью профессионального программного обеспечения и аппаратного комплекса.

3. Извлечение катализатора:

• Демонтаж каталитического нейтрализатора Great Wall GWM -- из выхлопной системы.
• Для этого потребуется автоподъемник и специальный набор инструмента.

4. Вскрытие корпуса (при необходимости):

• Бывает, что катализаторы могут иметь необслуживаемый корпус.
• В таких случаях важно аккуратно открыть корпус, для того, чтобы извлечь каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель уменьшает количество шума выхлопной системы после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) и тушит искры силового агрегата, тем самым продлевает время эксплуатации гофры.

6. Сварка корпуса:

• Если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) был вскрыт, его важно заварить для обеспечения целостности выхлопной системы.

7. Обратная установка:

• Установка герметичной конструкции на проектное место.

8. Финальная проверка:

• Ревизия работы двигателя Great Wall GWM -- после демонтажа каталитического нейтрализатора.
• Для этого выполняется компьютерная диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Great Wall GWM -- - Частые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды служит наиболее надежным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило приводит к сигналам ЧЕК двигателя и прочим неприятностям.

2. Замечу ли я какие-то изменения в управлении Great Wall GWM -- после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Разумеется, вы действительно почувствуете изменения в лучшую сторону в эксплуатации автомобиля после демонтажа каталитического нейтрализатора. Автомобиль будет значительно более, бодрым, усилится отзывчивость на педаль, возможно, немного снизится расход горючего.

3. Авто станет работать шумнее после удаления катализатора?

Несущественное увеличение уровня громкости системы выхлопа может произойти, однако оно не должно стать заметным. Если будет необходимо, возможно добавить пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предлагаете демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) в Волжский и Волгоград для любого авто?

Однозначно, мы предоставляем услуги демонтажа каталитического нейтрализатора в Волжском и Волгограде для любой марки машины.

Итог:

Демонтаж каталитического нейтрализатора Great Wall GWM -- может быть хорошим способом восстановить динамические характеристики вашего авто. Но, также, важно подходить к этой процедуре со здравым рассудком и доверять ее проверенным сервисам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные диагносты и автослесаря;
• Современное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Great Wall GWM -- новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Волжский и Волгоград, пл. Труда 6
  Приём автомобилей строго по предварительной записи

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Волжском

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2