Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / TAC

Перепрошивка EURO-2 TAC под ГАЗ

Прошивка Euro-2 TAC и ГБО: нужно ли улучшать ваш автомобиль?

Установили ГБО (ГАЗ) или только обдумываете? Наш автосервис предлагает перепрошивку силового агрегата, функционирующего на газу, потому что это важно для увеличения рентабельности. Вы минимизируете расход горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и преумножите время службы мотора.

Чип-тюнинг Euro - 2 TAC под ГАЗ и бензиновое горючее: главные отличия

Главные различия между газом и бензиновым горючим заключены в их свойствах. У газового топлива несколько высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, минимизирует факт детонирования и предоставляет возможность применять его в моторах с более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензиновое горючее представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Такие различия влияют на процесс воспламенения, быстроту сжигания и эффективность работы мотора.

Популярные услуги для TAC

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг TAC от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF TAC от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF TAC от 9900р 2-4
Калибровка прошивок TAC удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR TAC от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок TAC от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора TAC от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue TAC от 19900р 4-6
Удаление катализатора TAC от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Монтаж газа (ГБО) на TAC без чип-тюнинга EURO2

Многие владельцы авто, после монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), отмечают:

  1. Снижение мощи (л.с.);
  2. Ухудшение динамических характеристик;
  3. Рост расхода горючего;
  4. Снижение реакции на педаль акселератора

Учитывая все это, принято считать нормальным снижение мощи порядка 20%.

Установка газа (ГБО) на TAC без чип-тюнинга Euro - 2 — причины проблем

Бензиновое горючее имеет разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание несколько менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то время как газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового горючего (92-100) и положительно сказывается на эффективности мотора. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они устанавливают устойчивость топлива к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь хорошей заменой бензиновому топливу, благодаря похожим показателям, требует значительно более детальной калибровки для максимизации продуктивности работы силового агрегата.

Чип-тюнинг Euro-2 TAC под ГАЗ — уменьшение потерь и повышение эффективности функционирования на газу.

Рассмотренные выше вопросы вполне реально устранить с помощью ряда методов, к примеру:

  • Максимизировать показатели сжатия мотора;
  • Перенастроить фазы газораспределения;
  • Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит эффективность работы силового агрегата и уменьшит потребление горючего.
  • Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) TAC

    Правильная установка угла опережения зажигания TAC, с помощью прошивки EURO2, способна весомо оптимизировать работу силового агрегата, что приведет к увеличению его мощи и усовершенствованию топливной результативности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы компенсировать значительно более затяжной период сгорания, характерный для газового топлива.

    Потребность в калибровке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, нужный для работы на бензиновом горючем, не может быт оптимальным для использования с газом. Несовпадение в установках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву системы, что в действительности отрицательно скажется на сроке службы мотора.

    Для обеспечения эффективного функционирования силового агрегата на газовом топливе необходимо заблаговременно установить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные изменения при переходе с бензинового горючего на газ. Такие настройки должны производиться опытным специалистом, который способен ювелирно перепрошить блок управления, беря во внимание все нюансы работы силового агрегата.

    Перепрошивка ЕВРО-2 TAC под ГБО

    Перепрошивка блока управления и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процедуры для повышения эффективности мотора авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие методы позволяют снизить недостатки мощности, увеличить топливную эффективность и увеличить срок службы силового агрегата. Тем не менее, следует брать во внимание, то что для получения оптимальных итогов нужен грамотный подход и индивидуальная корректировка, соответствующая свойствам конкретного мотора.

    Выполним перепрошивку Euro2 TAC для вашего TAC

    Мы предлагаем прошивку Euro-2 под ГАЗ для Вашего авто, которая позволит Вам увеличить экономические показатели и избежать Check Engine по ДВС. Благодаря таким предложениям, ваш авто будет работать значительно рациональнее, а вы сможете существенно выиграть на горючем. Чип-тюнинг Евро-2 TAC с тюнингом под ГБО (ГАЗ) — это грамотное намерение для владельцев авто с ГБО, которые хотят улучшить производительность своего автомобиля и максимизировать его мощность (л.с.).

    Что же дает перепрошивка Евро-2 под ГАЗ (ГБО) для TAC?

    Для начала, мы увеличим мощность ДВС, что хорошо скажется на динамических характеристиках автомобиля.

    Далее, прошивка поможет усовершенствовать отклик силового агрегата, что дает наилучшую маневренность и комфортабельность при управлении.

    И, наконец, за счет оптимизации работы ДВС, расход горючего существенно снизится, что является особенно важно для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием (ГБО).

    TAC: Стоимость и срок прошивки Евро-2 под ГАЗ

    Процесс перепрошивки займет всего до 2-3 часов, а цена услуги начинается от семи тысяч рублей. Мы проводим работы на современном оснащении и с использованием высоких технологий, что дает возможность нам достигать максимальной результативности и качества. Наши опытные мастера бережно подойдут к калибровке именно вашего авто, беря во внимание всевозможные его особенности и потребности.

    По окончании процедур по чип-тюнингу в обязательном порядке станет нужна корректировка блока управления ГБО!

    Записывайтесь к нам, и мы поможем Вам получить от вашего автомобиля все возможное — максимум мощи, максимальную экономию топлива и модернизированные характеристики динамики. Мы предоставляем качественное выполнение работ и высокую удовлетворенность наших клиентов!

    Приезжайте к нам, и мы подарим вашему TAC новую жизнь!

    Наши контакты:

    • Телефон: +7 (931) 999-11-17
    • Сайт: https://porsh.pro
    • Адрес: г. Волжский и Волгоград, пл. Труда 6
      Приём автомобилей строго по предварительной записи

    Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

    Оставить заявку

    Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

    Цены на наши услуги в Волжском

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг от 9900р 1-3
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
    Удаление катализатора от 9900р 3-4
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Наши партнеры

    Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

    +7 (931) 999-11-17


    Волжский и Волгоград


    Наши партнеры