Чип-тюнинг Renault Avantime —

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Renault / Avantime --

Прошивка EURO2 Renault Avantime -- под ГАЗ

Прошивка EURO-2 Renault Avantime -- и ГБО: нужно ли улучшать свой авто?

Установили ГАЗ или только задумываетесь? Мы предлагаем провести перепрошивку ДВС, функционирующего на газу, потому что это требуется для максимизации эффективности. Вы сократите перерасход горючего при использовании ГБО, выиграете «на дистанции» и продлите время работы ДВС.

Прошивка Евро-2 Renault Avantime -- под ГАЗ и бензиновое горючее: ключевые различия

Главные отличия между газом и бензиновым горючим заключены в их свойствах. У газа более высокое октановое число - 110-115, что минимизирует факт детонирования и дает возможность применять его в силовых агрегатах с более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет собой смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, в то время, как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Эти различия влияют на процедуру воспламенения, скорость сгорания и полезность функционирования мотора.

Популярные услуги для Renault

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Renault	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Renault удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Renault	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Renault	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Renault	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Renault	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Renault	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Renault Avantime -- без прошивки Евро - 2

Многие владельцы авто, после монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), отмечают:

1. Уменьшение мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост потребления горючего;
4. Ухудшение реакции на педаль акселератора

Учитывая все это, принято считать естественным потеря мощности порядка 20%.

Установка газа на Renault Avantime -- без прошивки EURO - 2 — причины проблем

Бензиновое горючее имеет разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание несколько менее продуктивным по вопросу выделения тепла. В то время как газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового топлива 92,95,98,100 и положительно сказывается на эффективности ДВС. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они определяют стабильность топлива к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь неплохой альтернативой бензиновому горючему, благодаря схожим характеристикам, предполагает использование более четкой настройки для повышения продуктивности работы двигателя.

Прошивка Евро-2 Renault Avantime -- под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и максимизация эффективности работы на газу.

Упомянутые ранее проблемы вполне реально устранить с помощью ряда способов, к примеру:

Максимизировать степени сжатия мотора;

Откалибровать фазы газораспределения;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит эффективность работы ДВС и снизит потребление горючего.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Renault Avantime --

Правильная установка угла опережения зажигания Renault Avantime --, с помощью прошивки Euro2, может существенно оптимизировать функционирование силового агрегата, что ведет к росту его мощности и усовершенствованию топливной эффективности. При работе на газу угол опережения должен быть установлен так, чтобы возмещать значительно более затяжной период сгорания, характерный для газового горючего.

Необходимость в калибровке эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, необходимый для работы на бензиновом горючем, не может быт правильным для совмещения с газовым топливом. Разница в установках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры - перегреву системы, что в реальности отрицательно отразится на сроке эксплуатации двигателя.

Для обеспечения оптимальной работы мотора на газовом горючем важно изначально определить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные корреляции при переходе с бензинового горючего на газ. Эти настройки должны производиться бошковитым специалистом, который, в свою очередь, способен с хирургической точностью откорректировать ЭБУ, беря во внимание все аспекты функционирования мотора.

Чип-тюнинг Евро2 Renault Avantime -- под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг блока управления и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процессы для повышения производительности силового агрегата машин, использующих газобаллонное оборудование. Такие процессы помогают сократить потери мощности, повысить топливную экономичность и увеличить срок службы силового агрегата. Однако, следует помнить, то что для достижения оптимальных результатов важен профессиональный подход и ювелирная оптимизация, соответствующая свойствам определенного ДВС.

Откалибруем прошивку EURO2 Renault Avantime -- для Вашего Renault Avantime --

Мы предлагаем прошивку Euro - 2 под ГБО (ГАЗ) для Вашего авто, которая позволит вам увеличить экономические показатели и избежать ошибок по силовому агрегату. Благодаря таким предложениям, ваш автомобиль станет экспуатироваться значительно рациональнее, а вы сможете существенно выиграть на топливе. Перепрошивка Euro2 Renault Avantime -- с тюнингом под ГАЗ — это взвешенное намерение для автовладельцев с газовым оборудованием, которые, в свою очередь, хотят усовершенствовать эффективность своего автомобиля и повысить его мощность (л.с.).

Что же даст прошивка ЕВРО - 2 под ГБО для Renault Avantime --?

Для начала, мы добавим мощь (л.с.) силового агрегата, что положительно скажется на динамике автомобиля.

Во-вторых, прошивка поможет усовершенствовать отклик силового агрегата, что обуславливает наилучшую управляемость и комфорт при управлении.

И, конечно же, благодаря оптимизации функционирования силового агрегата, перерасход топлива существенно сократится, что будет особенно необходимо для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием.

Renault Avantime --: Цена чип-тюнинга ЕВРО - 2 под ГАЗ (ГБО)

Процедура перепрошивки занимает всего около 2-3 часов, а цена процедуры начинается от 6900 рублей. Мы производим работы на современном оборудовании и с использованием высоких технологий, что дает возможность нам достигать высочайшей результативности и надежности. Наши грамотные специалисты бережно подойдут к настройке именно Вашего автомобиля, беря во внимание всевозможные его потребности.

После процедур по чип-тюнингу обязательно станет нужна подстройка ЭБУ газовым оборудованием!

Звоните нам, и мы поможем Вам приобрести от вашего авто все возможное — больше мощности, наилучшую экономию горючего и модернизированные характеристики динамики. Мы предоставляем высококлассное исполнение услуг и высочайшую удовлетворенность наших клиентов!

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Renault Avantime -- новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Волжский и Волгоград, пл. Труда 6
  Приём автомобилей строго по предварительной записи

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Волжском

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2