Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Iveco Daily

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Iveco / Daily

Перепрошивка EURO - 2 Iveco Daily под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка EURO - 2 Iveco Daily и ГАЗ (ГБО): стоит ли улучшать ваш авто?

Установили ГБО или все еще задумываетесь? Наш сервис предлагает прошивку силового агрегата, функционирующего на газобаллонном оборудовании, потому как это требуется для увеличения эффективности. Вы сократите потери горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и продлите долговечность двигателя.

Перепрошивка Евро - 2 Iveco Daily под ГБО (ГАЗ) и бензиновое горючее: ключевые различия

Важные различия между газовым горючим и бензиновым топливом заключаются в их свойствах. У газа значительно высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, снижает вероятность детонации и дает возможность применять газовое горючее в двигателях со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензиновое топливо представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что образует спрей, тогда как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Такие различия оказывают влияние на процесс воспламенения, быстроту сгорания и продуктивность работы ДВС.

Популярные услуги для Iveco

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Iveco	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Iveco	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Iveco	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Iveco удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Iveco	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Iveco	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Iveco	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Iveco	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Iveco	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Iveco Daily без прошивки EURO - 2

Некоторые владельцы авто, после установки газобаллонного оборудования (ГБО), отмечают:

1. Уменьшение мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост расхода топлива;
4. Снижение отзывчивости на педаль акселератора

При всем этом, принято считать нормальным уменьшение мощи (л.с.) до 20%.

Установка ГБО на Iveco Daily без чип-тюнинга ЕВРО-2 — признаки проблем

Бензиновое горючее имеет разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание несколько менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то же время газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового горючего 92,95,98,100 и положительно сказывается на производительности двигателя. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они определяют устойчивость горючего к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи хорошей альтернативой бензину, благодаря похожим характеристикам, требует несколько более детальной калибровки для увеличения продуктивности функционирования ДВС.

Перепрошивка Евро-2 Iveco Daily под ГБО — уменьшение потерь и максимизация продуктивности функционирования на газу.

Рассмотренные ранее проблемы вполне реально устранить при помощи некоторых вариантов, к примеру:

Максимизировать степени сжатия мотора;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга блока управления — это максимизирует продуктивность функционирования силового агрегата и сократит потребление топлива.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Iveco Daily

Правильная установка угла опережения зажигания Iveco Daily, при помощи прошивки Евро2, способна весомо улучшить функционирование двигателя, что приведет к росту его мощи (л.с.) и оптимизации топливной действенности. При функционировании на газе угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы нивелировать более затяжной процесс сжигания, характерный для газового топлива.

Нужда в калибровке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, нужный для функционирования на бензиновом горючем, не будет верным для совмещения с газовым топливом. Разница в настройках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры всей системы, что по факту негативно отразится на веремени службы ДВС.

Для обеспечения эффективного функционирования силового агрегата на газовом горючем нужно заранее найти эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные преобразования при переходе с бензина на газ. Такие регулировки должны производиться бошковитым мастером, который, в свою очередь, способен ювелирно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание все нюансы функционирования мотора.

Чип-тюнинг Евро2 Iveco Daily под ГБО

Перепрошивка блока управления и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие процедуры для повышения производительности мотора машин, использующих газобаллонное оборудование. Эти методы помогают снизить недостатки мощи, поднять энергетическую экономичность и увеличить время службы мотора. Однако, следует учитывать, то что для достижения финальных итогов важен профессиональный подход и ювелирная оптимизация, присущая характеристикам определенного ДВС.

Сделаем чип-тюнинг Евро - 2 Iveco Daily для Вашего Iveco Daily

Мы предлагаем перепрошивку EURO - 2 под ГАЗ для Вашего автомобиля, которая, в свою очередь, позволит Вам максимизировать экономические показатели и избавится от ошибок Чек Энжин(Check Engine) по мотору. Благодаря таким услугам, Ваш автомобиль будет работать значительно эффективнее, а вы сможете ощутимо сократить издержки на топливе. Чип-тюнинг ЕВРО2 Iveco Daily с тюнингом под ГАЗ (ГБО) — это грамотное намерение для владельцев авто с ГБО, которые желают улучшить производительность своего авто и увеличить его мощность (л.с.).

Что даст перепрошивка Евро - 2 под ГАЗ для Iveco Daily?

Сначала, мы прибавим мощность (л.с.) мотора, что положительно отразится на динамике автомобиля.

Потом, прошивка поможет усовершенствовать отклик силового агрегата, что обеспечивает наилучшую маневренность и комфортабельность при управлении.

И, конечно же, за счет оптимизации функционирования двигателя, перерасход топлива значительно сократится, что является действительно важно для автовладельцев с ГБО.

Iveco Daily: Цена прошивки ЕВРО - 2 под ГАЗ (ГБО)

Процесс чип-тюнинга занимает всего-навсего 2-3 часа, а цена этого удовольствия стартует от семи тысяч рублей. Мы производим работы на современном оборудовании и с применением современных технологий, что позволяет нам добиваться максимальной результативности и надежности. Наши опытные мастера вдумчиво подойдут к настройке именно Вашего авто, беря во внимание все его особенности.

После процедур по перепрошивке в обязательном порядке потребуется корректировка ЭБУ ГБО!

Звоните нам, и мы поможем Вам получить от вашего автомобиля все возможное — больше мощности, лучшую экономию топлива и улучшенные динамические характеристики. Мы предоставляем высококлассное выполнение работ и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Iveco Daily новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Волжский и Волгоград, пл. Труда 6
  Приём автомобилей строго по предварительной записи

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Волжском

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2