Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Ford / S-Max ( 1st)

Чип-тюнинг EURO - 2 Ford S-Max ( 1st) под ГБО

Чип-тюнинг Евро-2 Ford S-Max ( 1st) и ГАЗ: стоит ли улучшать Ваш автомобиль?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или уже задумываетесь? Наш автосервис предлагает перепрошивку силового агрегата, функционирующего на газобаллонном оборудовании, потому что это нужно для максимизации рентабельности. Вы сократите расход горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете и продлите срок работы ДВС.

Чип-тюнинг EURO2 Ford S-Max ( 1st) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое топливо: ключевые отличия

Важные отличия между газовым горючим и бензином определяются в их свойствах. У газа значительно высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, снижает возможность детонации и предоставляет возможность использовать газовое топливо в силовых агрегатах с более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензин представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, в то время, как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Такие отличия оказывают влияние на процедуру воспламенения, быстроту сжигания и продуктивность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для Ford

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Ford от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Ford от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Ford от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford от 19900р 4-6
Удаление катализатора Ford от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Монтаж ГБО на Ford S-Max ( 1st) без чип-тюнинга ЕВРО - 2

Многие владельцы авто, после установки газа (ГБО), заметили:

  1. Уменьшение мощи;
  2. Ухудшение динамических характеристик;
  3. Рост потребления горючего;
  4. Снижение реакции на педаль акселератора

Учитывая все это, принято считать нормальным снижение мощности (л.с.) порядка 20%.

Установка газа (ГБО) на Ford S-Max ( 1st) без перепрошивки Euro - 2 — факторы проблем

Бензин имеет различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание несколько менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то же время газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового топлива (92-100) и положительно отражается на производительности мотора. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они определяют стабильность горючего к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи неплохой заменой бензиновому топливу, благодаря схожим свойствам, требует более внимательной настройки для повышения продуктивности работы силового агрегата.

Прошивка Euro-2 Ford S-Max ( 1st) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и максимизация эффективности функционирования на газовом топливе.

Рассмотренные выше нюансы вполне реально устранить с помощью нескольких подходов, например:

  • Увеличить степени сжатия ДВС;
  • Откалибровать фазы газораспределения;
  • Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки ЭБУ — это максимизирует результативность функционирования ДВС и снизит потребление топлива.
  • Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Ford S-Max ( 1st)

    Правильная калибровка угла опережения зажигания Ford S-Max ( 1st), при помощи перепрошивки EURO - 2, способна весомо оптимизировать функционирование силового агрегата, что приведет к росту его мощности и улучшению топливной результативности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы нивелировать более затяжной процесс сжигания, характерный для газа.

    Необходимость в перенастройке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом топливе, не будет правильным для использования с газовым топливом. Несовпадение в установках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и росту температуры - перегреву всей системы, что в реальности негативно отразится на сроке эксплуатации ДВС.

    Для обеспечения оптимальной работы мотора на газу важно предварительно найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные изменения при переходе с бензинового горючего на газ. Эти регулировки должны производиться дипломированным инженером, который способен с хирургической точностью перепрошить блок управления, принимая во внимание все нюансы функционирования мотора.

    Прошивка Евро - 2 Ford S-Max ( 1st) под ГАЗ

    Прошивка блока управления и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые процессы для повышения производительности мотора авто, использующих газобаллонное оборудование. Эти процессы позволяют снизить недостатки мощи (л.с.), повысить энергетическую эффективность и увеличить долговечность ДВС. Однако, нужно учитывать, что для достижения финальных результатов необходим грамотный подход и тонкая корректировка, присущая характеристикам определенного силового агрегата.

    Выполним прошивку EURO - 2 Ford S-Max ( 1st) для вашего Ford S-Max ( 1st)

    Мы предлагаем прошивку EURO-2 под газобаллонное оборудование для вашего авто, которая, в свою очередь, позволит Вам повысить экономичекскую составляющую и избежать ошибок Check Engine по силовому агрегату. Благодаря таким услугам, Ваш авто станет работать значительно рациональнее, а вы сможете существенно сократить издержки на горючем. Перепрошивка EURO - 2 Ford S-Max ( 1st) с тюнингом под газобаллонное оборудование — это взвешенное намерение для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием, которые, в свою очередь, желают усовершенствовать работу своего авто и увеличить его мощность.

    Что же даст прошивка ЕВРО - 2 под ГБО для Ford S-Max ( 1st)?

    Во-первых, мы увеличим мощь (л.с.) силового агрегата, что благоприятно скажется на динамических характеристиках автомобиля.

    После этого, прошивка поможет усовершенствовать отдачу двигателя, что дает лучшую маневренность и комфортабельность при вождении.

    В завершении, благодаря оптимизации работы мотора, расход горючего значительно снизится, что будет действительно важно для владельцев авто с газобалонным оборудованием (ГБО).

    Ford S-Max ( 1st): Цена прошивки Евро2 под ГБО (ГАЗ)

    Процедура прошивки займет всего-навсего около 2-3 часов, а цена этого удовольствия стартует от семи тысяч рублей. Мы проводим работы на высококачественном оборудовании и с применением высоких технологий, что дает возможность нам добиваться высочайшей результативности и качества. Наши опытные специалисты бережно подойдут к настройке именно Вашего автомобиля, беря во внимание все его особенности.

    После работ по перепрошивке в обязательном порядке потребуется корректировка блока управления ГБО!

    Звоните нам, и мы поможем вам получить от вашего авто все возможное — максимум мощности, лучшую экономию горючего и улучшенные динамические характеристики. Мы гарантируем высококлассное выполнение работ и высочайшую удовлетворенность наших клиентов!

    Звоните нам, и мы подарим вашему Ford S-Max ( 1st) новую жизнь!

    Контактная информация:

    • Телефон: +7 (931) 999-11-17
    • Сайт: https://porsh.pro
    • Адрес: г. Волжский и Волгоград, пл. Труда 6
      Приём автомобилей строго по предварительной записи

    Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

    Оставить заявку

    Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

    Цены на наши услуги в Волжском

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг от 9900р 1-3
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
    Удаление катализатора от 9900р 3-4
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Наши партнеры

    Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

    +7 (931) 999-11-17


    Волжский и Волгоград


    Наши партнеры