Чип-тюнинг Ford Focus (DH)

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Ford / Focus (DH)

Перепрошивка ЕВРО-2 Ford Focus (DH) под ГБО

• Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Ford Focus (DH) 1.6L Ti-VCT (117 Л.С.)

Чип-тюнинг ЕВРО2 Ford Focus (DH) и ГБО: нужно ли улучшать свой авто?

Установили ГАЗ или еще задумываетесь? Мы предлагаем провести чип-тюнинг двигателя, функционирующего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому что это важно для увеличения полезности. Вы снизите расход топлива при работе ГБО, сэкономите «на дистанции» и увеличите время работы двигателя.

Чип-тюнинг Euro-2 Ford Focus (DH) под ГБО (ГАЗ) и бензин: важные различия

Главные отличия между газовым топливом и бензиновым горючим заключены в их физико-химических свойствах. У газового топлива значительно высокое октановое число (до 110), что минимизирует возможность детонации и дает возможность использовать газовое горючее в ДВС с большей степенью сжатия. Кроме того, бензин представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образовывает аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Такие различия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, быстроту сгорания и результативность функционирования мотора.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Ford Focus (DH) без перепрошивки Euro-2

Некоторые автовладельцы, после фактической установки ГБО, отмечают:

1. Уменьшение мощности (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Снижение отзывчивости на педаль газа

Учитывая все это, считается естественным снижение мощности на 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Ford Focus (DH) без прошивки Euro - 2 — факторы проблем

Бензиновое горючее может иметь разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание менее продуктивным по вопросу выделения тепла. В то время как газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового горючего (92-100) и положительно сказывается на производительности силового агрегата. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают стабильность топлива к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь неплохой заменой бензину, благодаря близким характеристикам, предполагает использование несколько более детальной калибровки для повышения эффективности работы двигателя.

Чип-тюнинг Euro-2 Ford Focus (DH) под газобаллонное оборудование — снижение потерь и максимизация продуктивности работы на газу.

Упомянутые ранее вопросы возможно устранить с помощью некоторых подходов, например:

Увеличить степени сжатия мотора;

Настроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки блока управления — это повысит результативность работы двигателя и уменьшит потребление горючего.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Ford Focus (DH)

Правильная настройка угла опережения зажигания Ford Focus (DH), при помощи чип-тюнинга ЕВРО - 2, может весомо оптимизировать функционирование мотора, что ведет к росту его мощи (л.с.) и усовершенствованию топливной действенности. При функционировании на газу угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы возмещать значительно более длительный процесс сгорания, свойственный для газового горючего.

Нужда в настройке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, нужный для работы на бензиновом топливе, не будет оптимальным для использования с газом. Несовпадение в настройках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) системы, что в реальности негативно отразится на сроке эксплуатации мотора.

Для обеспечения эффективной работы ДВС на газовом горючем нужно предварительно определить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные колебания при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Такие настройки должны производиться квалифицированным специалистом, который, в свою очередь, способен точно перепрошить блок управления, беря во внимание все тонкости функционирования двигателя.

Чип-тюнинг Евро - 2 Ford Focus (DH) под ГБО

Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные операции для повышения производительности мотора ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процедуры позволяют снизить недостатки мощности, увеличить топливную экономичность и увеличить срок работы ДВС. Тем не менее, следует брать во внимание, что для получения правильных итогов необходим грамотный подход и индивидуальная оптимизация, соответствующая характеристикам конкретного силового агрегата.

Откалибруем прошивку Евро - 2 Ford Focus (DH) для Вашего Ford Focus (DH)

Мы предлагаем чип-тюнинг ЕВРО - 2 под ГАЗ (ГБО) для вашего автомобиля, которая позволит вам повысить экономичекскую составляющую и избежать ошибок Check Engine по ДВС. Благодаря таким предложениям, Ваш автомобиль станет экспуатироваться ощутимо рациональнее, а вы сможете ощутимо выиграть на горючем. Прошивка Euro - 2 Ford Focus (DH) с тюнингом под ГАЗ — это рациональное решение для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием, которые, в свою очередь, желают усовершенствовать производительность своего автомобиля и увеличить его мощь.

Что дает чип-тюнинг Euro-2 под газобаллонное оборудование для Ford Focus (DH)?

Сначала, мы прибавим мощь мотора, что хорошо отразится на динамике автомобиля.

Далее, прошивка поможет улучшить отклик двигателя, что обуславливает наилучшую управляемость и комфортабельность при вождении.

И, наконец, за счет оптимизации функционирования ДВС, расход топлива значительно снизится, что является действительно необходимо для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием (ГБО).

Ford Focus (DH): Цена чип-тюнинга EURO-2 под ГБО (ГАЗ)

Процедура перепрошивки занимает всего-навсего около 2-3 часов, а стоимость процедуры стартует от семи тысяч рублей. Мы производим работы на высокотехнологичном оборудовании и с использованием современных технологий, что дает возможность нам добиваться высочайшей результативности и качества. Наши дипломированные мастера внимательно подойдут к прошивке именно Вашего авто, учитывая все его особенности.

По окончании работ по прошивке обязательно потребуется корректировка блока управления ГБО!

Звоните нам, и мы поможем Вам приобрести от вашего авто все возможное — больше мощности (л.с.), лучшую экономию топлива и модернизированные динамические характеристики. Мы предоставляем высококлассное исполнение работ и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Ford Focus (DH) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Волжский и Волгоград, пл. Труда 6
  Приём автомобилей строго по предварительной записи

Цены на наши услуги в Волжском

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2