Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Ford / Focus ( 1st)

Чип-тюнинг Euro2 Ford Focus ( 1st) под ГБО (ГАЗ)

Прошивка Евро2 Ford Focus ( 1st) и ГБО (ГАЗ): стоит ли улучшать ваш автомобиль?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или все еще обдумываете? Мы предлагаем провести чип-тюнинг ДВС, работающего на газобаллонном оборудовании, потому как это требуется для повышения рентабельности. Вы сократите потери топлива при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете и продлите время службы ДВС.

Чип-тюнинг Euro - 2 Ford Focus ( 1st) под ГАЗ и бензиновое горючее: ключевые отличия

Ключевые отличия между газовым топливом и бензином заключаются в их физико-химических свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число - до 115, что минимизирует вероятность детонирования и позволяет применять газовое горючее в двигателях со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензин представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет собой однородный пар. Такие отличия влияют на процедуру воспламенения, быстроту сжигания и эффективность функционирования мотора.

Популярные услуги для Ford

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Ford от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Ford от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Ford от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford от 19900р 4-6
Удаление катализатора Ford от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Установка газа (ГБО) на Ford Focus ( 1st) без чип-тюнинга EURO-2

Некоторые автовладельцы, после фактической установки ГБО, замечают:

  1. Снижение мощности (л.с.);
  2. Снижение динамических характеристик;
  3. Рост потребления горючего;
  4. Снижение отзывчивости на педаль акселератора

При всем этом, принято считать разумным уменьшение мощности (л.с.) на 20%.

Установка газа (ГБО) на Ford Focus ( 1st) без чип-тюнинга EURO - 2 — причины проблем

Бензиновое горючее может иметь разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то время как газ (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового горючего (92-100) и благоприятно отражается на производительности двигателя. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они определяют устойчивость горючего к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь годной альтернативой бензиновому горючему, благодаря похожим характеристикам, предполагает использование значительно более детальной калибровки для увеличения результативности работы ДВС.

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Ford Focus ( 1st) под ГБО (ГАЗ) — снижение потерь и повышение продуктивности работы на газовом горючем.

Упомянутые выше нюансы можно решить с помощью нескольких способов, например:

  • Максимизировать показатели сжатия двигателя;
  • Откалибровать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);
  • Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки блока управления — это увеличит продуктивность работы ДВС и снизит потребление топлива.
  • Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Ford Focus ( 1st)

    Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Ford Focus ( 1st), при помощи прошивки Евро - 2, может значительно улучшить работу ДВС, что приведет к росту его мощи и оптимизации топливной результативности. При работе на газе угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы возмещать несколько более затяжной период сгорания, характерный для газа.

    Потребность в калибровке эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, необходимый для функционирования на бензине, не может быт верным для совмещения с газовым топливом. Разница в установках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры всей системы, что в реальности отрицательно скажется на веремени службы мотора.

    Для поддержания эффективной работы двигателя на газовом топливе нужно заранее установить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные изменения при переходе с бензинового топлива на газ. Такие установки должны выполняться бошковитым инженером, который способен точно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все тонкости функционирования двигателя.

    Чип-тюнинг Euro-2 Ford Focus ( 1st) под ГБО (ГАЗ)

    Чип-тюнинг блока управления и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие процессы для увеличения эффективности двигателя машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процедуры помогают уменьшить потери мощности, повысить энергетическую экономичность и продлить время службы мотора. Однако, следует брать во внимание, что для получения финальных результатов важен грамотный подход и индивидуальная установка, соответствующая параметрам определенного мотора.

    Настроим прошивку EURO-2 Ford Focus ( 1st) для вашего Ford Focus ( 1st)

    Мы предлагаем прошивку ЕВРО2 под ГАЗ (ГБО) для Вашего автомобиля, которая, в свою очередь, позволит Вам максимизировать экономичекскую составляющую и избавится от ошибок Check Engine по силовому агрегату. Благодаря таким услугам, Ваш автомобиль станет работать ощутимо рациональнее, а вы сможете существенно сэкономить на топливе. Чип-тюнинг Euro2 Ford Focus ( 1st) с тюнингом под ГБО — это оптимальное намерение для владельцев авто с газовым оборудованием, которые желают улучшить работу своего авто и повысить его мощь.

    Что дает прошивка Euro-2 под газобаллонное оборудование для Ford Focus ( 1st)?

    Во-первых, мы увеличим мощь двигателя, что благоприятно отразится на динамике авто.

    Во-вторых, чип-тюнинг поможет усовершенствовать отдачу силового агрегата, что обуславливает наилучшую управляемость и комфортабельность при управлении.

    И, наконец, благодаря калибровки функционирования мотора, избыточный расход топлива значительно снизится, что будет действительно важно для автовладельцев с газовым оборудованием.

    Ford Focus ( 1st): Цена и продолжительность чип-тюнинга EURO2 под ГБО (ГАЗ)

    Процесс перепрошивки занимает всего-навсего до 2-3 часов, а стоимость процедуры стартует от 6900 рублей. Мы проводим работы на высокотехнологичном оборудовании и с использованием современных технологий, что дает возможность нам добиваться максимальной результативности и качества. Наши опытные мастера бережно подойдут к настройке именно Вашего авто, беря во внимание все его потребности.

    После работ по прошивке в обязательном порядке потребуется корректировка блока управления ГБО!

    Записывайтесь к нам, и мы поможем вам получить от Вашего автомобиля все возможное — больше мощи, максимальную экономию горючего и улучшенные динамические характеристики. Мы гарантируем высококлассное исполнение услуг и высочайшую удовлетворенность наших клиентов!

    Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Ford Focus ( 1st) новую жизнь!

    Контакты для связи:

    • Телефон: +7 (931) 999-11-17
    • Сайт: https://porsh.pro
    • Адрес: г. Волжский и Волгоград, пл. Труда 6
      Приём автомобилей строго по предварительной записи

    Оставить заявку

    Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

    Цены на наши услуги в Волжском

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг от 9900р 1-3
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
    Удаление катализатора от 9900р 3-4
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Наши партнеры

    Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

    +7 (931) 999-11-17


    Волжский и Волгоград


    Наши партнеры