Чип-тюнинг Ford Falcon (XR8)

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Ford / Falcon (XR8)

Чип-тюнинг EURO2 Ford Falcon (XR8) под газобаллонное оборудование

• Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Ford Falcon (XR8) 5.0L V8 (390 Л.С.)

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Ford Falcon (XR8) и ГБО: стоит ли улучшать Ваш автомобиль?

Уже установили ГБО или все еще планируете? Наш автосервис предлагает перепрошивку мотора, работающего на ГБО, потому что это требуется для максимизации рентабельности. Вы сократите потери топлива при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и увеличите время службы ДВС.

Прошивка EURO - 2 Ford Falcon (XR8) под ГАЗ и бензин: ключевые отличия

Ключевые отличия между газовым топливом и бензиновым топливом определяются в их физико-химических свойствах. У газового топлива несколько высокое октановое число - до 115, что уменьшает факт детонирования и предоставляет возможность применять газовое горючее в ДВС со значительно более высокой степенью сжатия горючего. Кроме того, бензин представляет собой смесь из топлива и воздуха, что образовывает аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Эти различия оказывают влияние на процедуру воспламенения, скорость сгорания и эффективность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Ford Falcon (XR8) без перепрошивки ЕВРО - 2

Некоторые владельцы авто, после фактического монтажа газа (ГБО), замечают:

1. Уменьшение мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение расхода топлива;
4. Ухудшение реакции на педаль

При всем этом, принято считать нормальным снижение мощи на 20%.

Установка газа (ГБО) на Ford Falcon (XR8) без перепрошивки ЕВРО-2 — причины неприятностей

Бензиновое горючее может иметь различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105-110, которое значительно выже, чем у бензина 92-100 и благоприятно сказывается на производительности двигателя. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они определяют устойчивость горючего к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи годной заменой бензину, благодаря похожим свойствам, предполагает использование значительно более внимательной настройки для увеличения результативности работы двигателя.

Перепрошивка ЕВРО2 Ford Falcon (XR8) под ГАЗ — уменьшение потерь и максимизация результативности функционирования на газовом горючем.

Упомянутые выше вопросы возможно решить с помощью некоторых методов, например:

Добавление показатели сжатия силового агрегата;

Настроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует эффективность работы мотора и снизит потребление горючего.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Ford Falcon (XR8)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Ford Falcon (XR8), с помощью перепрошивки ЕВРО2, способна существенно улучшить функционирование двигателя, что как правило ведет к увеличению его мощи (л.с.) и усовершенствованию топливной результативности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть настроен так, чтобы возмещать несколько более длительный период сгорания, свойственный для газового горючего.

Нужда в настройке эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, требуемый для функционирования на бензине, не будет оптимальным для использования с газовым топливом. Разница в настройках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву системы, что в реальности отрицательно скажется на сроке эксплуатации двигателя.

Для поддержания эффективного функционирования двигателя на газовом горючем необходимо предварительно определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные изменения при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Такие установки должны выполняться матерым мастером, который, в свою очередь, может ювелирно прошить ЭБУ, беря во внимание тонкости работы двигателя.

Перепрошивка EURO2 Ford Falcon (XR8) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг блока управления и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые операции для увеличения производительности ДВС ТС, использующих газобаллонное оборудование. Эти процедуры помогают уменьшить потери мощи, повысить топливную экономичность и увеличить время работы ДВС. Однако, следует брать во внимание, то что для получения финальных итогов необходим грамотный подход и индивидуальная корректировка, присущая свойствам конкретного мотора.

Сделаем чип-тюнинг EURO-2 Ford Falcon (XR8) для вашего Ford Falcon (XR8)

Мы предлагаем перепрошивку Euro2 под газобаллонное оборудование для Вашего автомобиля, которая позволит вам повысить экономические показатели и избавится от ошибок по двигателю. Благодаря нашим услугам, ваш авто станет экспуатироваться значительно рациональнее, а вы сможете ощутимо выиграть на горючем. Чип-тюнинг ЕВРО2 Ford Falcon (XR8) с тюнингом под ГАЗ (ГБО) — это взвешенное решение для владельцев авто с газобалонным оборудованием, которые, в свою очередь, желают улучшить эффективность своего автомобиля и увеличить его мощность (л.с.).

Что же дает перепрошивка EURO2 под ГАЗ для Ford Falcon (XR8)?

Для начала, мы прибавим мощность (л.с.) двигателя, что хорошо скажется на динамических характеристиках автомобиля.

После этого, прошивка поможет улучшить отклик ДВС, что дает лучшую маневренность и комфортабельность при вождении.

В завершении, за счет калибровки функционирования двигателя, расход горючего значительно снизится, что является особенно необходимо для владельцев автомобилей с ГБО.

Ford Falcon (XR8): Цена чип-тюнинга Евро-2 под ГБО (ГАЗ)

Процедура перепрошивки займет всего-навсего около 2-3 часов, а цена услуги стартует от 6900 рублей. Мы производим работы на современном оборудовании и с использованием высоких технологий, что дает возможность нам достигать максимальной эффективности и качества. Наши дипломированные мастера бережно подойдут к прошивке именно вашего автомобиля, беря во внимание все возможные его особенности.

После работ по чип-тюнингу безоговорочно станет нужна подстройка блока управления газовым оборудованием!

Звоните нам, и мы поможем Вам получить от Вашего автомобиля все возможное — больше мощи, максимальную экономию топлива и модернизированные характеристики динамики. Мы гарантируем качественное выполнение работ и высочайшую удовлетворенность наших клиентов!

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Ford Falcon (XR8) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Волжский и Волгоград, пл. Труда 6
  Приём автомобилей строго по предварительной записи

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Волжском

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2